תיאור מוצרים
רפידות הבלמים של TOYOTA מורכבות משלושה חלקים הפועלים יחד: לוח הפלדה, שכבת בידוד החום הדביקה ובלוק החיכוך. לוח הפלדה מטופל בציפוי מיוחד כדי למנוע ביעילות חלודה וקורוזיה ולהבטיח יציבות מבנית; שכבת בידוד החום עשויה מחומר שאינו-מוליך-חום, שיכול למנוע מהטמפרטורה הגבוהה שנוצרת במהלך הבלימה לעבור לרכיבים כמו קליפר הבלמים ורכזת הגלגלים, מה שמגן על הפעולה הרגילה של מערכת הבלימה; כמרכיב הליבה, בלוק החיכוך נלחץ עם נוסחה- באיכות גבוהה, יוצר קשר ישיר עם דיסק הבלמים, ויוצר התנגדות באמצעות חיכוך להשגת האטה או עצירה יציבה של הרכב, המשמש כ"קו ההגנה הראשון" לבטיחות הנהיגה.
תמונת המוצר
יתרונות המוצר
בלימה מדויקת יותר
לאחר ההתקנה, אין רפיון או סטייה, תגובת הבלימה מהירה ונמנעות מפגעי בטיחות פוטנציאליים כגון סטיית בלימה ופיגור.
הפחתת רעש
נוסחת שכבת החיכוך האופטימלית והעיצוב המבני, בשילוב עם-סדין הפוגה וצליל-בטמפרטורה-גבוהה, מדכאים ביעילות את רעש החיכוך המתכתי במהלך בלימה.
פיזור חום יעיל
מקדם החיכוך נשאר יציב כדי להבטיח בטיחות בלימה; במקביל, הוא מפזר חום במהירות, מפחית את הבלאי של מערכת הבלימה ומאריך את חיי השירות של דיסק הבלמים.
הגנת הסביבה
חומר החיכוך אינו מכיל רכיבים מזיקים כגון אסבסט, תואם לתקנים לאומיים להגנת הסביבה.
אמצעי זהירות למוצר
לפני ההתקנה, בדוק אם הגודל והממשק של רפידות הבלמים תואמים את דגם הרכב, ונקו את השמן, החלודה והפסולת על פני דיסק הבלם כדי להבטיח שמשטח הבלימה נקי ומסודר.
במהלך ההתקנה, ודא שרפידות הבלמים מותקנים במקומם והקליפר מקובע בחוזקה כדי למנוע רפיון; יש לנקות את סיכת המדריך ולצפות קלות בשומן-בטמפרטורה גבוהה כדי למנוע חסימה ורעש חריג.
לאחר ההתקנה, דרוך שוב ושוב על דוושת הבלם עד שהיא מתהדקת כדי להבטיח שרפידות הבלמים מחוברות במלואן לדיסק הבלם.
ההתקנה מומלצת להתבצע על ידי אנשי תחזוקה מקצועיים כדי למנוע תקלות בלימה הנגרמות מהתקנה לא נכונה, העלולה להשפיע על בטיחות הנהיגה.
סביבת מפעל
שאלות נפוצות
ש: באיזו תדירות יש להחליף את רפידות הבלמים עבור TOYOTA?
ת: בתנאי הפעלה רגילים, חיי השירות של רפידות הבלמים שלנו עבור TOYOTA הוא 30,000 עד 50,000 קילומטרים. יש להתאים את מחזור ההחלפה הספציפי בהתאם להרגלי הנהיגה, תנאי הדרך ודגמי הרכב.
ש: האם יש להחליף את רפידות הבלמים עבור TOYOTA עבור שני הגלגלים הקדמיים והאחוריים בו-זמנית?
ת: אין חובה להחליף את הגלגלים הקדמיים והאחוריים בו זמנית. מכיוון שהגלגלים הקדמיים נושאים כ-70% מכוח הבלימה במהלך בלימת הרכב, רפידות הבלמים הקדמיות נשחקות מהר יותר מהאחוריות. מומלץ לבדוק בנפרד את עובי רפידות הבלם הקדמיות והאחוריות.
ש: האם ניתן להשתמש ברפידות הבלמים של TOYOTA לנהיגה-לטווח ארוך באזורי-טמפרטורות גבוהות?
ת: כן. רפידות הבלמים שלנו מאמצות נוסחה עמידה-לטמפרטורות-גבוהות, שיכולה לעמוד בטמפרטורות מעל 350 מעלות, והביצועים-מוטבו במיוחד עבור תרחישי נהיגה באזורי-טמפרטורות גבוהות.
תגיות פופולריות: רפידות בלם לטיוטה, סין רפידות בלמים ליצרנים, ספקים, מפעל טויוטה
